http://blog.run2me.com/johnxu/category/620.aspx培训John Xuzh-CHS.Text Version 0.958.2004.214John Xuhttp://blog.run2me.com/johnxu/archive/2007/04/12/24804.aspxThu, 12 Apr 2007 08:43:00 GMThttp://blog.run2me.com/johnxu/archive/2007/04/12/24804.aspxhttp://blog.run2me.com/johnxu/comments/24804.aspxhttp://blog.run2me.com/johnxu/archive/2007/04/12/24804.aspx#Feedback2http://blog.run2me.com/johnxu/comments/commentRss/24804.aspxhttp://blog.run2me.com/johnxu/services/trackbacks/24804.aspx<p>结束了在Porsche香港的第一天培训，也是生平第一次英文作培训的经历，^_^。结束之后回到宾馆，蒙头大睡。已经习惯了闲散的生活，最近一个月的加班加点，尽管远远比不上曾经的疯狂，还是让我有些不能适应。</p> <p>付出还是颇有收获。为了准备这个在困难环境下（客户临时的决定，语言交流的障碍，业务的差异）的培训，怼出来的种种措施，看来还是非常有效。在一个通常的环境下，一年的时间，也难以积累到如此的体会。有很多心得，比如关于如何创造一个环境，让学员积极参与，主动学习，并相互合作与交流；如何系统的开发和实施培训；如何清楚与生动的表达。</p> <p>但印象最为深刻的，是关于passion。如客户所说，对于培训，培训师的passion是影响学员的重要因素。和客户的接触，感觉Porsche和Microsoft的员工，颇有相似之处：nice and passionate。尽管工作的对象，一是汽车，一是IT。我并不是车迷，但最近的经历，开始多多少少对之产生兴趣。不论汽车与计算机，对于沉迷于其中的人而言，应该是含有同样的一些特质：Fantastic, Love, Fun, Challenge, Controllable, Excitement。最近的两年里有了越来越多的兴趣，但是再也达到那种可以称之为"痴狂"的状态，怀念阿。 </p><img src ="http://blog.run2me.com/johnxu/aggbug/24804.aspx" width = "1" height = "1" />John Xuhttp://blog.run2me.com/johnxu/archive/2007/03/25/24332.aspxSun, 25 Mar 2007 12:18:00 GMThttp://blog.run2me.com/johnxu/archive/2007/03/25/24332.aspxhttp://blog.run2me.com/johnxu/comments/24332.aspxhttp://blog.run2me.com/johnxu/archive/2007/03/25/24332.aspx#Feedback0http://blog.run2me.com/johnxu/comments/commentRss/24332.aspxhttp://blog.run2me.com/johnxu/services/trackbacks/24332.aspx<p>作培训，和以前做服务与销售相关的工作类似，遇到的一个主要挑战，在于克服过剩的自我意识。Intention≠Perception。有时候Blablabla讲了很多，虽然自己觉得非常有帮助，但效果并不好。思考对方的利益、兴趣、对于信息和知识的接受和应用方式，发掘适合学员的培训方法，是一个关键。Get into audience's foot.</p><img src ="http://blog.run2me.com/johnxu/aggbug/24332.aspx" width = "1" height = "1" />